據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)2004年的汽車(chē)保有量約有2000萬(wàn)輛，2005年汽車(chē)保有量將可達(dá)到2500萬(wàn)輛左右，平均年增長(zhǎng)率約為10%。但隨之而來(lái)的，車(chē)多位少、停車(chē)難的問(wèn)題也日漸突出，成為當(dāng)前社會(huì)普遍的關(guān)注點(diǎn)，以廣州來(lái)說(shuō)，現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量達(dá)50萬(wàn)以上，車(chē)卻只有約28萬(wàn)個(gè)，停車(chē)位短缺可見(jiàn)一斑。為此，近幾年，中國(guó)大部分城市都在興建智能停車(chē)場(chǎng)或擴(kuò)建車(chē)位且必，據(jù)報(bào)道：廣州在30車(chē)位以上車(chē)場(chǎng)強(qiáng)制實(shí)施電子收費(fèi)――廣州市交通行政主管部門(mén)要求全市有30個(gè)（及以上）車(chē)位的非臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，必須安裝使用或兼容全市普遍使用的公共交通電子收費(fèi)系統(tǒng)，廣州車(chē)主們?cè)谕＼?chē)場(chǎng)停車(chē)時(shí)刷羊城通即可。此外，交通行政主管部門(mén)將對(duì)停車(chē)場(chǎng)加強(qiáng)日常監(jiān)管，對(duì)未安裝使用羊城通或其他不符合開(kāi)業(yè)條件和不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為的停車(chē)場(chǎng)，由執(zhí)法人員對(duì)其依法進(jìn)行限時(shí)整改或處罰處理，如拒不整改，將取消該停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)資格。

隨著新世紀(jì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康快速發(fā)展，以及加入WTO后私人購(gòu)車(chē)高峰期的即將到來(lái)，交通需求將顯著增加，停車(chē)設(shè)施的水平直接影響到城市的交通運(yùn)行效率和生活環(huán)境品質(zhì)，停車(chē)設(shè)施的過(guò)度短缺、布局不合理和管理不規(guī)范，都將對(duì)提高城市的綜合競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)生不利影響。因此，從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)來(lái)看，結(jié)合城市布局結(jié)構(gòu)的調(diào)整，建立和完善與城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的城市停車(chē)系統(tǒng)，十分緊迫和必要。面對(duì)市場(chǎng)需求的拉動(dòng)，廠商們是否了解到用戶對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)關(guān)注的是什么？未來(lái)有何新需求？

國(guó)內(nèi)產(chǎn)品是主場(chǎng)

曾幾何，國(guó)外停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)品在市場(chǎng)上占據(jù)了主要的地位，如速賓、AAMANO、DESIGNA、CASALE等品牌，但隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)廠商加大了對(duì)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)以及產(chǎn)品技術(shù)的逐漸成熟，國(guó)內(nèi)停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)品在市場(chǎng)上已取得了相當(dāng)不錯(cuò)的表現(xiàn)，目前市場(chǎng)上也是以選擇本土產(chǎn)品為主流。

其中，價(jià)格是.重要的原因。據(jù)了解，國(guó)外一套普通規(guī)模的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)高達(dá)30-40萬(wàn)，而國(guó)內(nèi)一般是在10萬(wàn)以內(nèi)，相差3-4倍的差距。另外，國(guó)內(nèi)系統(tǒng)操作界面漢化，適合一般非專(zhuān)業(yè)人員的操作、維護(hù)，而且在售后服務(wù)方面，能提供及時(shí)的服務(wù)等等，這些都是影響中國(guó)市場(chǎng)由國(guó)外產(chǎn)品向國(guó)內(nèi)產(chǎn)品過(guò)渡的因素。

在使用的識(shí)別方式上，能節(jié)約成本、體現(xiàn)環(huán)保理念也是用戶的其中一個(gè)要求。目前國(guó)內(nèi)大型停車(chē)場(chǎng)主要是采用智能卡識(shí)別技術(shù)（如非接觸IC卡與非接觸電子標(biāo)簽），這與歐美有些國(guó)家不同。眾所周知，目前歐美很多國(guó)家還是沿用紙票作為車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)的憑據(jù)，原因是自動(dòng)吐票系統(tǒng)的紙票材質(zhì)為可回收的環(huán)保材料熱敏紙，一次性使用，符合國(guó)際衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，并且不怕變形、不怕褶皺、不怕沾濕，而卡片形式的IC卡則要反復(fù)循環(huán)使用，不符合國(guó)際衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，并且塑料材質(zhì)的IC卡在陽(yáng)光下曝曬或經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的使用磨損后，會(huì)產(chǎn)生變形導(dǎo)致經(jīng)常不能自動(dòng)出卡的故障。其次，紙票的成本極低，不會(huì)被惡意偷竊，而IC卡成本很高，經(jīng)不起頻繁的丟失和損壞；使用熱敏紙卷的自動(dòng)出票機(jī)容量很大（5500張紙票/每卷），可以連續(xù)使用很長(zhǎng)時(shí)間也不用打開(kāi)機(jī)箱換紙，如半個(gè)月或一個(gè)月才換一次紙，從而保護(hù)了設(shè)備，而使用塑料IC卡的自動(dòng)出卡機(jī)因卡倉(cāng)容量有限（250張左右），需要頻繁地打開(kāi)機(jī)箱裝卡，如一天裝一次或一天裝幾次，容易損壞設(shè)備。